润滑油是如何进到低温试验箱冷却处的，它的危害是什么？（下）

上文中我们讲到润滑油进入到低温试验箱压缩机内部的原因，现在我们来讲讲它的危害有哪些？

低温试验箱制冷系统内部积油，一方面不仅使其工作容积减少，而且由于油的粘度较大，可能积聚在截面较小的管路和阀门附近造成供液不足或供液管路。 堵塞，降温效果明显降低。另一方面，油的导热系数远比金属小，当附着在低温试验箱冷却设备的壁面上，将使传热恶化，引起蒸发压力下降，并使排气温度上升，这些将导致制冷系统运行条件变坏，工作效率降低。据报道，蒸发器有0．1mm厚的油誓膜，为了保持已定的低温要求，蒸发温度就要下降2．5℃，耗电量增加11％。